pondělí 28. července 2014

Zámek Stránov

24. 7. 2014
37 km

Obtížnost: Malá
Technická náročnost: Nízká

MB-Neuberk-Zámostí-Krnsko-Stránov-Podhrušov-po červené Písková Lhota-Nepřevázka-po CT 143 Pod Chlumem-Štěpánka-MB


Jeden odpolední výlet s jasnym highlightem-zámkem Stránov. Vyrazil jsem podél Jizery rovnou od Česany, přes železniční most jsem si netrouf, ač tam lidi chodívají, tak jsem to vzal přes řeku až směrem na Čejetice, ale hned se vydal podél tratě k hlavnímu nádraží, které je tedy polohou to nejnepoužitelnější nádraží, co znam. Do Krnska jsem chtěl zkusit silničku, značenou jako malou okresní, ale provoz je na ní velký, takže od příště jedině po červené.

Znovu jsem si prohlédl jediněčný viadukt (i s motoráčkem) a vydal se ke Stránovu naivně po cyklostezce, mimo hlavní tah na Mělník. Marná snaha hledat CT 8145, nenašel jsem ji cestou nahoru ani zpátky ani cestou na Stránov a z něj, takže nakonec mi nezbylo než jet po žluté, ale to taky nebylo špatné. Samotný zámek samozřejmě takhle v podvečer otevřený není, ale dá se aspoň obejít a je opravdu krásný, i v hezké lokalitě:)

Sjel jsem opět k Jizeře a vydal se po pravém břehu, cesta velmi rozježděná a bahnitá, ač zrovna moc nepršelo, takže spíš slabota. Překvapení mi připravila ovšem nutrie, která se rozhodla přebíhat skrz moje kolo...nabila si kebuli o výplet a pak zdrhla. Zanedlouho jsem dojel k mostku (Podhrušov) a po druhém břehu se vydal lukami zase zpět po červené do Pískové Lhoty. Stoupal jsem nivou a užíval si výhled na viadukt, který měl v pozadí Stránov. Přes ves a ještě pod dálnici byla dobře zančená CT 8160, pak byla značka zase až 200m za křižotvatkou, ale to už mi bylo jedno, já jel do Nepřevázky, kde to docela nečekaně stoupalo a pak jsem se houpavě přibližoval pod Chlumem Boleslavi docela pěknou štěrkovou cestou lesem. Přes Štěpánku a vždy nekonečné motání městem jsem pak dojel ke stadionu.

Jsem rozčarovaný z toho místního značení, ale už si zvykam, jezdit si podle svého je stejně lepší. Taky mi přijde, že je tu celkem málo kam jezdit, ale snad ještě něco objevim a možnosti se rozšíří, taky za ty dvě tři hodinky k večeru se nedá dojet na ta nejhezčí místa regionu. Av=21,07 km/h.


http://app.endomondo.com/workouts/474421935/20482649

Zámek Stránov

Viadukt Krnsko

Třemšín

26. 7. 2014
91 km

Obtížnost: Velká
Technická náročnost: Střední

Losiná-po červené Pod Nebílovským Borkem-po modré Chouzovy, Vlčtejn, Zdemyslice, Podhájí, Blovice-po červené Struhaře, Nechanice, Nové Mitrovice, Chynín, Pod Třemšínem-po modré Třemšín-po žluté Nad Maráskem-Křtí-po zelené Planiny, Hořehledy, Hvížďalka, Spálené Poříčí-po žluté Karlov, Štítov-Žákava-Nezvěstice-Olešná-Chválenice-Nezbavětice-Losiná-Městský les-Černice-Škoda park-Bory


Tuhle sobotu bylo v plánu dojet na Třemšín, konečně nějaký delší výlet. Nakonec se se mnou odhodlala jet i Markét, takže jsme se v jedenáct vydali z Losiné po červené k Nebílovskému Borku, kde jsme pokračovali po modré přes Chouzovy na Vlčtejn. Pak jsme si pěkně sjeli do Zdemyslic, značení turistické trasy opět tristní, ale vydali jsme se správně, v Podhájí vlevo, přes brod a prudce do kopce. Blovice jsme měli v tu chvíli jako na dlani, zanedlouho už jsme po sjezdu na náměstí studovali mapu, kam dál. Padla volba na červenou turistickou, táhli jsme se po ní nejdřív do Struhařů a přes lesík, kde se cesta často ztrácela, do Nechanic. Za Nechanicemi jsme uhnuli ze silnice na pěknou lesní asfaltku, stále po červené, která se později změnila na stezičku mezi kořeny, jež nás dovedla do Nových Mitrovic. Vjeli jsme do oblasti Brd a konečně se začali blížit k Třemšínu. cesta se lesem podivně klikatí, člověka to trochu deptá, přitom se ale nejede špatně až asi na kilometrový úsek za Chynínem, kde je vyloženě třeba se prodrat houštím. Na rozcestí Pod Třemšínem jsme pokračovali po modré. Udělali jsme však chybu, že jsme nedojeli až na zelenou, která je sjízdná, ale vydali se po téměř neschůdné modré vzhůru. Zase jsme se ale mohli posilnit borůvkami u cesty těsně pod vrcholem. Přímo nahoře neni vlastně nic, jen zbytky rozhledny. Pivo by bodlo, ale to na sebe nechalo ještě dlouho čekat.

Začali jsme sjíždět po žluté, střídavě se jede po velmi špatných cestách, ale i po asflatkách, Nad maráskem jsme udělali menší odbočku na zelenou, velmi vymletou cestu z kopce, ještě kus už pěkného sjezdu jsme jeli po žluté, ale u Křtí jsme se vydali po zelené, přičemž z Planin do Hořehled byl krásný dlouhý sjezd:) Pak následovala společná cesta s NS Hvížďalka, náročný úsek trasy, ale odměnou nám byl vodopád (foto) a na konci v Poříčí i vymodlená dvanáctka. Z Poříčí se na Plzeň bohužel blbě jede, vede tím směrem málo lesních cest nebo nefrekventovaných silnic, my zvolili stoupání po žlutá na Karlov, pak dolu do Štítova a slušnym sjezdem do Žákavy (prej jsem moh mít dost hustou fotku, kdybych se nehnal za maximálkou:D). Kousek za zatáčkou se dá odbočit vlevo do louky a zkrátit si cestu přes Úslavu, o to víc, když jsme jeli na Olešnou. Únava už se na nás podepisovala, tak jsme zvolna stoupali k Chválenicím, vykukující Radyně nás ale motivovala, že už jsme blízko. Po hlavní jsme opravdu jet nechtěli, tak jsme to vzali ještě přes Nezbavětice a sjeli do Losiné. Už sám jsem pak pokračoval přes chaty pod Radyní, asi na třetí pokus se mi podařilo projet do lesů, jinak jsem vždy skončil na soukromym pozemku... Probojoval jsem se tedy na žlutou turistickou, přejel dálnici a přes Černice a kolem Škoda parku jsem dojel na Bory.

Výlet se výborně vydařil, přecijen to hodilo 91 km, takže na průměrnou (16,4 km/h) se nejelo. Pár úseků zvláště kolem Třemšína bylo náročných, ale daly se překonat. Co je však příjemné, že těmito místy jezdí pramálo lidí, jen na Třemšině jsme jich pár potkali.


http://app.endomondo.com/workouts/474422067/20482649

NS Hvížďalka

Megavodopád na Hvížďalce

Třemšín

Hvížďalka

čtvrtek 24. července 2014

Zámek Mnichovo Hradiště

22. 7. 2014
50 km

Obtížnost: Malá
Technická náročnost: Střední

MB-Bradlec-po červené Bakov n. Jiz.-Čihátka-Mnichovo Hradiště-Bílá Hlína-(po červené) Habr-Maníkovice-Klokočka-po zelené Páterov, Bělá p. Bezdězem-po červené Čistá, Debř, Radouč-MB

Dalším mým cílem na Mladoboleslavsku byl zámek Mnichovo Hradiště. Hned pro začátek mě zdržel vadný ventilek u duše, ale nakonec se mi podařilo dohustit. Vyrazil jsem přes Kosmonosy a někudy se dostal až na modrou turistickou, která si uhejbala kam chtěla, značka rovně znamená asi tady v tom kraji doprava a tak podobně. V Bradleci jsem ji opustil a zkusil najít červenou podél řeky. To se kupodivu povedlo prostou snahou jet pořád dolů. A pak jsem se vez hezkym singlem vlastně až do Bakova, tím jsem projel a vydal se po vedlejší silničce kolem Čihátek do Mnichova Hradiště přes Klášter Hradiště n. Jiz., což je vlastně jen takovej bonusovej kopeček.

Zámek Mnichovo Hradiště je moc hezkej, všem doporučuju návštěvu:) Posléze jsem se rozhod, že pojedu do Bílé Hlíny a podél potoka lesem ke Klokočce. Jenže to by si nesměl někdo oplotit půl kraje a mít z toho slušnou zahradu s názvem Obora a přísnym zákazem vstupu. Tak jsem si zas vystoupal do Habru a pokračoval po červené (která vedla po silnici :-|) přes Maníkovice na Klokočku. Kousek na to jsem odbočil prudce vpravo na zpevněnou asfalto-štěrkovou lesní cestu, která táhle stoupala k Bílému kříži. Míjel jsem jednu alej za druhou, mnoho příležitostí k projíždění ze po Přírodním parku Valcha, a překřižoval poměrně hluboké údolí. U Bílého kamene jsem se vydal po špatné rozbité cestě stále po zelené a sjel do Páterova, odkud už to bylo kousek k železniční stanici Bělá. A opět jsem se vydal po červené turistické a opět byla značená prasecky. Nicméně jsem si vystoupal k Čisté ještě s jednou zajížďkou lesem a polem a pak už více méně sjížděl pěknym korýtkem až do Debře.

Stále po červené jsem dojel až k Michalovicím, odkud jsem klasicky po žluté dojel do města zpátky po dřevěném chodníčku, který mi hrozně baví vyjíždět:D Spokojenost s výletem, nespokojenost se značením a oborou u Klokočky (co to sakra má znamenat, oplotit si les?!). Takže se mi to nakonec protáhlo do večera. Průměrná rychlost 21,2 km/h.


http://app.endomondo.com/workouts/474421778/20482649

Zámek Mnichovo Hradiště

Zámek Mnichovo Hradiště

čtvrtek 17. července 2014

Sylvánská rozhledna

12. 7. 2014
56 km

Obtížnost: Střední
Technická náročnost: Střední

Kalikovský mlýn-Zámeček-po zelené Sylvánská rozhledna-po modré Pod Krkavcem-Příšov-po zelené Kokořov, Krašovice, U Mezníku-po červené Horní Bříza, Záluží-po modré Orlík-po žluté Senecký rybník-Mikulka-Roudná-Bory


Parádní počasí přímo vyzývalo k výletu, chtěl jsem si projet zelenou turistickou do Kaznějova. Jel jsem kolem Kalikovského mlýna k Zámečku, kde jsem odbočil na lesní pěšinu a ta mě dovedla na zelenou. Ještě chvíli jsem stoupal na Sylvánský vrch a nakonec jsem dojel i k rozhledně. Počasí slibovalo ideální podmínky rozhledu a tak jsem za dvacku vyběhnul nahoru. I tahle rozhledna (jako např. Kotel a Kožich) nabízí mírně adrenalinový zážitek, kdy stojíte na roštu 23 m nad zemí. A výhled na Plzeň skutečně stojí za to:)

Přes konečnou autobusů jsem pokračoval na modrou pod Krkavcem směr Chotíkov, na rozcestí Pod Krkavcem jsem se vydal podél lesa a přes pole směrem na Příšov. Nějakou náhodou jsem skutečně dojel, kam jsem chtěl, i když v mapě nejsou cesty tímto směrem značené a ve skutečnosti jich je zas v luzích a hájích prošlapáno až příliš. V Příšově jsem se zastavil na příjemné posezení u Deni, abych nabral síly na další postup.

Kousek nad Příšovem jsem se vydal po zelené na Kokořov a už jsem si vybavil, co je to za cestu, dlouho jsem tudy nejel. Před Kokořovem je lepší poslední úsek vedoucí podél pole objet lesem po neznačené cestě, což jsem samozřejmě neudělal. Za vsí se pak stále pokračuje přes vršek hezkou lesní cestou až do Krašovic, odkud se stoupá k rozcestí U Mezníku. To už bylo po sedmé večerní a 30 km na krku, tak jsem nedojel do Kaznějova, nýbrž jsem se vracel po červené do Horní Břízy a dál vlastně až do Záluží. Po modré jsem pak dojel k Orlíku a podél trati po cyklostezce k Senečáku. Pak jsem se netradičně vydal po jeho hrázi k Ostende, abych mohl vystoupat na Mikulku, kde jsem, já ostudník, snad ještě nikdy nebyl. Přes Roudnou, náměstí a podél Radbuzy jsem se pak vrátil na Bory.

To mam zase radost z výletu, ani jsem neplánoval tu rozhlednu. Pěkných 56 km, průměrná rychlost 20 km/h po mokrých lesních cestách bez lidí-pohodička:)

http://app.endomondo.com/workouts/474421519/20482649

Sylvánská rozhledna

Panorama Plzně ze Sylvánu

Krkavec ze Sylvánu

Krnsko

15. 7. 2014
30 km

Obtížnost: Malá
Technická náročnost: Střední

MB-po červené Krnsko-po CT 143 Strenice-po CT 8157 Rokytovec-Líny-Bukovno-po CT 8157 Debř-po červené Michalovice-po žluté MB


Po neplánovaném šlofíku jsem vyrazil na kolo až po sedmé večer. V plánu byl okruh jihozápadně od Mladé Boleslavi. Vyrazil jsem tedy po červené po "proudu" Jizery-pěkná cesta, místy rozbahněná, ale dobře sjízdná přes Vinec až do Krnska. Tam jsem se zastavil u jedinečného železničního viaduktu, na další památky jsem však čas bohužel neměl (třeba Stránov), takže sem zas někdy vyrazim.

Následovala cyklotrasa 143 pěkným údolím, ale po silnici, do Strenice a stoupání do Rokytovce. Dál jsem se rozhodl nepokračovat po silnici, ale Goliášovou roklí a údolím Suchá (nejen mně je zřejmě záhadou, že v tak hlubokém údolí nic neteče). Chtěl jsem si jen zkrátit cestu a vyjet opět k silnici na Bukovno, nicméně cesta mě svedla, až jsem měl strach kam...nakonec to dobře vyšlo a ne že bych to věděl, ale vyjel jsem v Línech. Po silnici jsem se svez do Bukovna a dál se vydal sjezdem v korytu (doporučeno kolo vést:D) opět po cyklotrase 8157. Dojel jsem k myslivně Důl, odkud se pokračuje mírným klesáním po kamenité cestě k Zadnímu dolu a zástavbou do Debře.

Znovu podél Jizery, kde běhávám, jsem se po červené vydal k Michalovicím a po žluté pak přes Radouč na sídliště. Nakonec velmi hezký výlet v přírodě, jen mi mrzí, že nevyšel ten Stránov. Průměrná rychlost 21,5 km/h na 30 kilometrech, tak akorát na večerní projížďku. Náročnost střední kvůli několika úsekům s bahnem a kamením a prudším výjezdům v terénu.

http://app.endomondo.com/workouts/474421593/20482649

Viadukt Krnsko

pondělí 7. července 2014

Křížový vrch, Chotěšov

6. 7. 2014
47 km

Obtížnost: Střední
Technická náročnost: Střední

Borský park-Tyršův sad-Valcha-po NS Údolím Radbuzy Lhota-Dobřany-Černotín-po NS Ametyst Křížový vrch-Losina-Mantov-Chotěšov-Starý Důl-Zbůch-po CT 2271 Červený Újezd, Líně-Sulkov-Valcha-Tyršův sad-Tyršův most-Škoda park


Před beachem jsem si dal takovou sedmačtyřicetikilometrovou rozcvičku. Věděl jsem, že mam jen dvě hodinky a tak jsem vyrazil na Křížový vrch. Jel jsem přes Tyršův sad na Valchu a lesíkem do Lhoty. Teď koukam na mapu a vede přesně tudy NS údolím Radbuzy, nicméně značku jsem nevnímal nebo tam ještě není. Ve Lhotě mě to svede vždycky k takovému malému rybníčku, teda jel jsem tam asi potřetí, nicméně teď se tam objevila značka zákaz vjezdu cyklistů. To jsem si přeložil jako že je to průjezdný a neskončim někde v řece...

Projel jsem tedy vesnicí a pokračoval až k požární nádrži za dálnici, za níž pokračuje polní cesta směr Dobřany. Zvláštní, že není na mapě, dokonce totiž vede k lanovému mostku přes Radbuzu. I když to bude možná ten důvod, protože je to taková Indiana Jones lávka. Dobřany jsem jen projel a vydal se do Černotína, kde je opravená silnička! Ne že by byla hladká jako zrcadlo, ale nejsou tam mamutí jámy:)

Z Černotína jsem jel po NS Ametyst (:D) na Křížový vrch, velmi solidní stoupání, ale ne zas extrémní a to ani délkou. Příjemný větřík pofukoval, ač jinak bylo vedro k zalknutí. Taky musim pochválit značení...je vidno, že stačí pár logicky umístěných značek v nerozhodných místech. Po vystoupání na Křížový vrch mě čekalo překvapení v podobě otevřené věže, kam lze každý víkend od dubna do října a užít si rozhled do krajiny. Zřejmě to tak funguje krátce, neb jsem se o tom dosud nedoslech a to tam jezdím poměrně často. Čas na návštěvu mi ovšem nezbýval, tak jsem se vydal po zelené dolu. Ačkoliv jsem pořád míjel cedule mylně se domnívajíc, že patří k NS, která vede paralelně se zelenou, zaregistroval jsem, že značku jsem dlouho neviděl. Dojel jsem tedy do Losiny místo přímo do Chotěšova. Jel jsem tedy přes Mantov po silnici.

Na Plzeň jsem to vzal přímo přes Zbůch (přes Starý Důl), po CT 2271 do Červené Újezda a Líní a pak podél Lučního potoka do Sulkova. Za Sulkovem jsem pokračoval pod dálnici a lesem na Valchu. Opět přes Tyršův sad a kolem Tyršovo mostu jsem dorazil do Škoda parku s průměrnou rychlostí 24,1 km/h. To by na tachometru bylo k 26, to je až neskutené:D Zkrátka parádní výlet, vše se vydařilo:)


http://app.endomondo.com/workouts/479897506/20482649

Křížový vrch

Klášter Chotěšov

čtvrtek 3. července 2014

Mladoboleslavsko-Dobrovice

1. 7. 2014
49 km

Obtížnost: Malá
Technická náročnost: Střední

MB-po červené Chlum, Vinařice, Dobrovice-Kosořice-Charvatce-Jabkenice-po červené Svatojiřský les-po zelené Ledce-Žerčice-Semčice-Ctiměřice-Holé Vrchy-po modré Pod Chlumem, MB


Přišla řada na pokus číslo 2 s výletem kolem Boleslavi. Cíl jsem si velmi hrubě od oka hodil až do Dětenic, kam jsem samozřejmě nedojel v tom páru podvečerních hodin. Vyrazil jsem přes park Štěpánka po červené na Chlum, což je poměrně prudké stoupání vymletou lesní cestou. Nahoře však poutníka nic nečeká a tak se začne pomalu sjíždět přes Chloumek do Vinařic a Dobrovic. Turistická tu vede po silnici. V Dobrovici je cukrovar, ale mě asi nezaujal natolik, abych se u něj zastavil.

Na kole mi vždycky činí problémy sledovat turistické značení a stejně tomu bylo i dneska, červená mi odbočila kamsi do polí, ač jsem značku sledoval ostřížím zrakem. Takže jsem dojel až do Kosořic a na červenou se opět napojil v Jabkenicích u památníku B. Smetany. Vybral jsem kupodivu správný ze třech směr, kam červená vedla a už jsem se vez po pěkné cestě Svatojiřským lesem, později po zelené, do Ledec. Odtamtud jsem se vydal starou asfaltkou přes Žerčice a Semčice do Ctiměřic-nejnudnější část cesty. Ve Ctiměřicích je údajně nějaký mlýn, nicméně označený není a tim pádem jsem ho minul. V Holých Vrších jsem pak odbočil na modrou turistickou, parádní stezku lesem s prudkými klesáními i stoupáními, jež mě dovedla zpět pod Chlum. Přes náměstí (foto) jsem pak projel Boleslav.

Celkem dlouhý výlet nakonec, což jsem nečekal, 48,54 km, průměrná rychlost 21,4 km/h. Naštěstí jsem jel několik úseků lesem zajímavými cestami, jinak by mi to asi moc nebavilo, škoda, že mi unikla ta červená za Dobrovicí.

http://app.endomondo.com/workouts/479897469/20482649