Ejpovické jezírko, Klabava

26. 12. 2015

42 km

Obtížnost: Střední
Technická náročnost: Vysoká

Škoda park-Čechurov-Koterov-Stradiště-po žluté Na Pohodnici, Ejpovice, Ejpovické jezírko-Ostrý kámen-Smědčice-Chrást-Dolanský most-po zelené Bukovec-po CT 2151 Doubravka-Lobzy-Slovany-Bory


Už je to docela trapný ty letní teploty v samém prostředku zimy, ale co se dá dělat, stále je tu kolo:) Ani teplého oblečení netřeba, když svítí slunce... V půl třetí mě čeká beachvolejbal a tak jen krátká projížďka u Plzně:

Nejprve sjíždím ke Škoda parku, vyhoupnu se pod Homolkou do Čechurova a pokračuji přes Koterov směrem na Plzenec. Těsně před dálnicí se vydávám do prudkého kopce s větrem i sluncem v zádech po údržbářské cestě. Tady končí veškerá sranda, v jedné vrstvě dlouhého rukávu funím vedrem. Příjemný chladný větřík mě čeká až o dobrých 100 m výškových dál. U obalovny přejíždím přes dálnici, ale pokračuji dál podél ní, dokud se nenapojím na žlutou turistickou trasu, která mě protáhne pěkným terénem lesem přes Phodnici nad Kyšice, odkud se sjíždí přes Ejpovice až k vodní nádrži.

Obdivuji Ejpovické útesy i ústí Klabavy do jezírka (foto) a stoupám směrem ke vsi Klabava. Ze žluté odbočuji zhruba v půlce kopce a zkracuju si tak cestu k Ostrému kamenu u Kokotských rybníků. Cesta je kupodivu poměrně dobře sjízdná, ač značně stoupá. CT 2159 jen křižuji. Od ní vede velmi pěkná, převážně asfaltová cesta bez aut až k silnici Litohlavy-Smědčice. Profilem je však poměrně náročná, zvlášť pak, když si ještě pár metrů zajedete k samotnému Ostrému čertovu kameni (474 m. n. m.).

Cestou je možné se stavět jedště u Kokotské studánky nebo si jednou ze dvou cest zkrátit výlet a sjet do Nové Hutě. Já dojel až k silnici a sjížděl...no vlastně až před Chrást. Rychle jsem jím projel a pokračoval k Dolanskému mostu. Zrady netuše jsem se vydal velkou (zdánlivě rychlejší) cestou k Bukovci. Takže jsem se kroutil lesem, až jsem skončil v houští mezí ostružiním. Probojoval jsem se k ostrohu asi 70 m nad řekou, odkud jsem naštěstí viděl osvědčený skvělý trail po zelené. Zybtek cesty už jsem tedy neexperimentoval a dojel v tempu a mezi četnými výletníky přes Bukovec na Doubravku po CT 2151. Doubravku jsme projel rychlostí světla, jen tak mimochodem jsem si střihnul 6 setů beache v nové nafukovací hale v Lobzích, a kolem Úslavy, Cástkovkou a přes Doudleveckou lávku jsem se vrátil na Bory.

42 km za dvě hodinky, to by šlo. Dny jsou krátké, takže není čas na nějaké toulání. Výhodou je, že bez listí je vidět lecos, co se běžně celý rok schovává.


Odkaz na podrobné statistiky a výškový profil trati

Brutální peřej Klabavy u Ejpovického jezírka

Klabava

Chlumčany

22. 12. 2015

43 km

Obtížnost: Střední
Technická náročnost: Střední

Borský park-Výsluní-po NS Údolím Radbuzy Valcha-Lhota-Nová Ves-letiště Líně-Vodní Újezd-Vstiš-Chlumčany-Šavlice-Horní Lukavice-Hradčany-Vysoká-Robčice-Útušice-Radobyčice-Plzeň


Letošní zatim asi osmiměsíční léto stále nekončí a tak jsem ve dvanáctistupňovém teple vyjel na kolo na jižní Plzeňsko. Nakonec se mým nejvzdálenějším cílem stala kaolinka Chlumčany. Před tím jsem se však vydal přes Borský park na Výsluní přes Slunečnou lávku. Přes Tyršův sad po NS Údolím Radbuzy jsem dojel mezi Valchu a Litice. Pár metrů po silnici na Litice a hned mezi chatky k Radbuze. Po levém břehu se za chvilku dojede do Lhoty. Ze Lhoty táhlým stoupáním po silnici proti větru jsem pokračoval do Nové Vsi.

Proniknul jsem do areálu letiště a projel jím až na druhou stranu, odkud jsem jel lesem do Vodního Újezdu. Jel jsem tudy nedavno a cesta mě docela baví, ve Vodním Újezdu je lávka přes Radbuzu jen kousek vpravo od ústí cesty od letiště. A na dohled už je Vstiš. Celou jsem ji projel, až na křížovatce na konci jsem se rozhodl pro pravou odbočku-špatně. Lépe jet levou a rovnou bych mířil na Chlumčany. Takhle jsem mířil více na Černotín a zkratka polní cestou nevyšla, cesta končí po necelém kilometru-momentálně v neprostupném bahně. Vracím se zpět na původní plánovanou trasu a o něco prostupnějším bahnem dojíždím ke kaolince. Trošinku, asi 5 cm, kaolinové kaše velice potěší, zvláště ty, co jedou frajersky bez blatníků. Křižuji silnici a pokračuji rovně kolem rybníku Šavlice, kde je to s bahnem jen o málo lepší. Ještě přejet trať, vyjet z lesa a po louce dolu do Horní Lukavice. Dá se jet i po CT 2187, ale vyjde to nastejno.

Koukám, že na pokračování výletu už to moc nebude a tak neztrácím čas ani výšku a jedu polní cestou (čti bahenní lázní) do Hradčan. cesta jednoznačná, bezproblémová, stoupající. Ani za Hradčanami se situace nelepší, cesta stoupá spíš více, až nad 500 m. n. m., a to cestou po lesní těžbě. Sjezd do Robčic je malá zarůstající cesta, takže vlastně mnohem lepší, jen mokrá:) Z Robčic neexperimentuji s nějakým polem jako obvykle a sjíždím do Útušic, načež se vydávám na Plzeň po silnici. Nakonec i z Radobyčic po frekventované silnici k Tyršovu mostu. Je čtvrt na pět a to znamená západ slunce, takže to máme akorát.

Výsledkem je 43,4 km průměrnou rychlostí 20 km/h a 5 kg bahna. Už aby byl ten sníh no...

Odkaz na podrobné statistiky a výškový profil trati

Západ od Hradčan

Radčická skluzavka, Čertova kazatelna

16. 11. 2015

29 km

Obtížnost: Malá
Technická náročnost: Vysoká

Bory-Na Hvězdě-Kalikovský mlýn-Kilometrovka-zoo-Čertova kazatelna-Radčice-Radčická skluzavka-Malesice-Křimice-Nová Hospoda-České údolí-Borský park


Poslední letošní příležitost zasednout za řidítka? Uvidíme, kam to tedy bude...? Páč mam takový štěstí na vodopády, zkusim přímo proslulou Radčickou skluzavku, kousek za věhlasnou studánkou Čumperkou:D Z Bor jedu opět přes Hvězdu, kolem Techmanie a autobusového nádraží ke Kelikovskému mlýnu a k zoo. Chtěl jsem si příliš krátit cestu a zabloudil jsem v polích, takže doporučuju až druhou odbočku na Kilometrovce doleva. ta je nábližkou k zoo.

Odbočuji do kopce k Zámečku, je na listopad extrémní teplo, takže kraťasy jsou akorát. Krátký výšvih a už se vezu po krásném singlu nad pískovcovými útvary (Čertova kazatelna) do Radčic. K Čumperce to znam, ale dál se cestičky značně tříští a je to asi tak 20:20:20:20:20 než "pade na pade". Správný směr je po té největší, ulicí V Břízkách. U nádrže pak rovně do kopce a pak už podél potůčku. Až ke konci lesa se nachází splávek, po několika dnech deště v něm i teče voda:) Bingo, akorát jsem ho asi půl hodiny hledal. A pak bloudil po cestě, která nikam nevede. Udělal jsem si kolečko polomem a pak jel asi kilometr po rozmoklém poli, až ke žluté, kde jsem se vydal zpět na Malesice. Vzal jsem to v lese přes kopec Kyjov a nějakou brutální strání jsem sjel ke zřícenině, což jsem ani nechtěl. Do Malesic už je to kousíček po turistické.

Dobrodružství však pokračuje, cesta údajně vede i po levém břehu Mže. Hm, asi tak 100m, pak už je to klasika polem (zelí a tak) Takže docela rád vyjíždim na silnici v Křimicích, stoupám a po CT 2151 mířím přes Novou Hospodu až k Borské přehradě. Opět se vydávám po žluté, to už zpět na Bory. Chci konečně zdolat pískovcové schody, minule jsem tu potkal někoho, kdo si je povodil nahoru jako nic. Nechápu, ale mně neni souzeno. Do Borského parku se pak trochu stoupá po hezké cestě.

Tak 29 km, ale jen 17,28 km/h, to vlivem věčného hledání neskutečné skluzavky. Pěkný výlet na krátké vyvětrání, od skluzavky je lepší se však vrátit zpět na nějakou cestu.


Odkaz na podrobné statistiky a výškový profil trati

Skalní útvar Kozí pec

Radčická skluzavka

Radčická skluzavka

Radčická skluzavka