úterý 13. ledna 2026

Zřícenina hradu Týřov z Plzně na kole

120 km
17. 8. 2025
 
Náročnost: Velká
Převýšení: 1850 m
Terén: Asfaltky, polní a lesní cesty
 
Plzeň-Pod Záhorskem - U Pramenů - Zadní Roudná - u sv. Jiří - Bukovec - po červené Holý vrch, Chrást, Chrástecký vrch - Smědčice - Bušovice - U Třech lip - Přešov - Březina - po červené Přívětice, Jordánek (PP Radeč) - Chomle - Vejvanov - Biskoupky - Terešov - Ostrovec - Jankovský mlýn - po modré Skryjské jezírko, Skryje - Berounka - po žluté Oskarova vyhlídka, zřícenina hradu Týřov - údolím Úpořského a Prostředního potoka NPR Týřov - Vlastec - Těchovín - Pod Týčským vrchem - hájovna Jablečno - Jablečno - Červenovská Hráz (CHKO Křivoklátsko) - Chotětín - Koželužka - Bílá skála - Habr - Volduchy - Svojkovice - PP Trhoň - Borek - po modré Rokycany - PP Rokycanská stráň - po zelené Klabava - Ejpovice - Kyšice - Holý vrch - Ústřední hřbitov - Doubravka - Masarykův most - Zadní Roudná - FN Plzeň - Pod Záhorskem
 
 
Celý dlouhý letní, ale nikoliv extrémně horký den přede mnou, právě na takový jsem čekal, protože dojet až do Středočeského kraje na Křivoklátsko není na jedno odpoledne. Zkusím se dostat na zříceninu Týřov. Ze Záhorska projíždím k Pramenům a na Zadní Roudnou, pak přes Berounku po Masarykově mostě, po CT 3 ke sv. Jiří, dál po červené pod Chlum a po asfaltce do Bukovce. Bukovec můžete buď projet po cyklotrase vedoucí po bývalé trati nebo viaduktem apak po zelené nebo červené turistické trase. Já dnes vybral první variantu. Hned na kraji lesa u drážního domku ale sjíždím na červenou a prudce stoupám na Holý vrch. Poté kolem myslivny vede hezká a rychlá cesta lesem. Stále po červené poté začínám mírně stoupat přes polesí Zábělá. Za Zadní hájovnou vjedete na pěšinku pod vysokým napětím a pak odbočíte kolmo vpravo, vyjedete na louku a jedete krásnou travnatou cestou k Vlčím jámám (rybník Vlčka a dva nové z roku 2024, které ještě nejsou ani v mapě). Po červené se dá projet i Chrást na náves a jet i ke Klabavě. Já raději vyzkouším od školy naučnou stezku, ze které jde odbočit doprava mezi domy k mostu přes Klabavu do Dolního Chrástu. Tím prudce stoupám Plovární ulicí a pak na Chrástecký vrch znovu po červené po široké cestě, která zatím díky bohu po budování nějaké infrastruktury je zpevněná jen štěrkem. Na hřebínku odbočuji vpravo, prtože chci pokračovat do Bušovic přes jihovýchodní okraj Smědčic. Projedu kolem vil a do Bušovic dojedu po silnici. Potom chci jet ke Třem lipám mimo silnici, trochu se motám přes zemědělské družstvo, úplně ideálně jsme to netrefil, ale dopjel jsem tam, kam jsem potřeboval. Z rozcestí U Třech lip stoupám po polní cestě do lesa a pak pokračuji po zmenšující se cestě stále na severovýchod nad Novým Dvorem. I letos se dá louka projet, enbývá to úplně standardem. Před hodně nevýrazným vrcholkem Přešov vjedete znovu do lesa a cesta se zas zlepšuje. Ne že by terén byl hladký, ale je zřetelné, kam cesta vede - podél lesa k Březině. Když vyjedete z lesa, musíte se vydat doprava na polní cestu, se kterou bývá také problém, ale i tady jde slušně projet😊 Projedete areálem poloopoštěného zemědělského družstva a jste v Březině. Projedu kolem zámku po silnici, pak se chytnu červené a sjíždím ke statku a pak do přírody převážně polní cestou v ovocné aleji do Přívětic. Za vsí se stoupá po štěrku k rozcestí Na Kramářské a pak méně vyvoněnou cestou dolů k rybníku Jordánek.
 
Teď zkusím sledovat NS Putování s Dubíky a vyjet po ní nad Skomelno. Za rybníkem Škaredá odbočuji prudce vlevo a škrábu se z údolí k samotě na Skřeži. Tam stezka odbočuje vpravo, cesta vede trochu mimo mapové podklady, ale v podstatě není kam zabloudit. Nad Skomelnem vyjíždím na silnici, ověřuji, že chci pokračovat dál rovně za ní, protože to na nějakou znamenitou cestu nevypadá. Chvíli se prodírám zarostlým úvozem a namotávám stábla do řetězu, potom se dá je v prachu po zválcovaném poli. Křižuji zelenou turistickou trasu, za níž vede kousek větší cesty, ale já to mam naplánované po stezičce k dolu Pokrok, takž z ní velmi brzo sjíždím. Chvíli jsem se bál, že skončím někde u plotu, ale dalo se to projet. Vyjíždím na silnici, po které to není daleko do Vejvanova a pak po menší silnici přes údolí do Biskoupek. Rozhledna je nedaleko popravo, ale dneska se u ní nezastavim. V Biskoupkách jako na zavolanou vidím lavičky na sluníčku, takže se na chvilku zastavím na svačinku. Tak a teď hurá sjezdem na Křivoklátsko. Aspoň tedy do Terešova. Pak pod Chlumcem se mírně stoupá. K nějakému stavení tam je asfaltky, ale v lese pak konečně končí zpevnění. Není to na dlouho, za chvíli vyjíždím na malou silničku a po té dojedu do Ostrovce. Ještě musím sjet do údolí Zbirožského potoka k Jankovskému mlýnu po silničce, poté konečně loukou kolem Čihákovského mlýna a následně po modré až ke Skryjskému jezírku. Občas je nutné z kola sesednout kvůli skalce nebo kvůli kládě přes potok. V tretrách s kolem po mokrém buližníku nebo co to tu je a s diváky pode mnou je to opravdu zábava. Ale lidé jsou tu milí, nabízejí pomoc. Stejně tak jim já dávám přednost v úzkých místech. S počtem turistů to bylo naaštěstí únosné. Za Skryjským vodopádem je ještě pár horších nesjízdných úseků. Nevím, jestli je v Čilé parkoviště, ale po modré do Skryjí  moc lidí nesotupá. To mi vyhovuje, v těžkém terénu a stoupání stojí každé zastavení hodně sil. Modrá k Berounce je hodně technická, prudká a úzká, jak si pamatuju asi z loňského pěšího výletu, tam se nechci pěšákům plést, tak sjedu k mostu přes Berounku po silnici. Přes řeku ale nepojedu, žluté na Týřov vede po pravém břehu Nezdá se to daleko, ale je to opravdu nevhodná cesta pro kolo. Hodlám se ale vracet jinudy, tak mě ani nenapadne, že bych ho tu mohl nechat. Spíš jsem ale ani nečekal, že to bude tak kamenitý terén. Příjemným překvapením je Oskarova vyhlídka, zpátky do sedla se dá asi za kilometr, ale mě to přišlo jako celá věčnost. Zakrátko, za Úpořským potokem, zase ale začínají schody, takže zase šplhám. Zřícenina Týřov se dá obejít po malinkaté stezičce v příkrých svazích. výhled na údolí je tu krásný, nedivím se, že je tu ohniště a že tu lidé přespávají, i když to asi není úplně oficiální v NPR Týřov.
 
Zpět bych se chtěl vydat údolím Úpořského potoka, kudy je na starší ceduli zakreslena žlutá turistická trasa. No dobrý nápad to nebyl, ale na druhou stranu po žluté zpět bych nesl kolo také na zádech. Navíc bych neměl kudy jet zpátky. Pěšinka se občas objevuje, ale spíš se ztrácí. Jsou tu ale stopy, že někdo tu občas prochází. Asi teda ne s kolem😀 Obzvlášť vypečené je to tam, kde je cesta značená na jednom břehu potoka, ale vede po druhém, no zkrátka kudy to jde. Naštěstí je přes potok popadaných hodně kmenů, po kterých se dá doslova přelézt na druhou stranu. Jindy zase přeskákat po kamenech. Stálo to za prd, ale zase pro pěší super zážitková cesta. Trochu naděje jsem vkládal do větší cesty odbočující na soutoku s bezejmenným potokem. Místo cesty se však objevil problém s močálem. Tou dobou už jsem měl za sebou 7 překonání potoka a čekaly mě další. Přes ty skalky na pravém břehu asi cesta nevede... Takže osm, devět. Za desátým se objevuje cesta od traktoru, tak se dá asi 100m přerušovaně jet. Jedenácté brodění, ale tady už je sice špatná, ale znatelná cesta stáčející se do bočního údolí a vedoucí přes dřevěný most. Nemusí být až tak starý, ale víme, že takové mosty často do deseti let hnijí. Když tu ale může jezdit lesní technika, mě to snad unese. Zarostlou cestou docela prudkým stoupáním přes větší uvolněné mokré kameny údolím Prostředního potoka to dá docela zabrata, ale dá se to nazvat jízdou. Asi v půlce vzdálenosti k silnici u Bušohradu se cesta zlepší a už se "jen" stoupá.
 
Dalších asi tak 10 km do Jablečna je takové území nikoho a ničeho - to je to nejlepší! Tedy tam, kam ještě nedosáhla ruka asfaltéra. Například po západním úbočím Vlastce je to paráda, částečně po zelené, ale pak znovu na jihozápad. Za silničkou k Těchovínu je naopak cesta zpevněná a to až k cestě Pod Týčským vrchem. Tam jedu mírně vpravo a přes hory a doly mířím za nosem nad hájovnu Jablečno. Právě tam odbočuju vlevo a prudce sjíždím do Přísednice, částečně po modré. Jedu kilometr po silnici směrem na Drahoňův Újezd, ale zkusím projet malou cestou nad potokem Koželužka. Hlavně první úsek je překvapením, že je docela fajn, poté už je cesta využívaná auty chatařů. Kousek je to dokonce po zelené. Po hranici CHKO Křivoklátsko nad Červenovskou Hrází, což je chatová osada, jedu dál na jih do Chotětína. Dám si druhou menší svačinku a ze vsi vyjedu po červené. V PP Radeč pak ale stoupám po velké asfaltce a pak po zelené lesní cestou na západ na Koželužku, kde odbočuji vlevo a projedu celý přírodní park mezi Radčí a Skomelnem. Neznačená cesta se obtočí pod Bílou skalou a ústí nad Sklenou Hutí na silnici. Přehoupnu se přes kopec a ve sjezdu, v tom nejlepším, musím skoro zastavit a odbočit kolmo vprav, abych projel neznačnou nezpevněnou cestou k rybníku Habr. Od něj to do Volduch nejde jinak než po silnici a pak jsem se rozhodl pokračovat do Svojkovic. Tam je nějaká cyklostezka a pak také silnice. Ke koupališti jsem byl líný hledat pěšinku skrz les, ale teď mě to mrzí. Projel jsem tedy po žluté po silnici obcí. Lehce si za tratí zkracuji cestu přes louku, ale vracím se na žutou a stoupám lesem. Na druhé aleji, protože ta první nebyla znatelná, jsem zapomněl odbočit, tak se trochu vracím a sjíždím do Borku. Projíždím k Boreckému rybníku a pak po modré vyrazím do Rokycan. Je to jedna z mála hezkých cest, které tu zbývají. Projedu pak celým městem, tentokrát už kašlu na neprostupnou pěšinku podél Holoubkovského potoka. Na Plzeň se vydávám po zelené, po známém to krásném singlu pod dálnicí nad Klabavou do vsi Klabava.
 
CT 3 pak vede po silnici k Ejpovickému jezírku. Oodtud stoupám do Ejpovic. Poslední dobou jezdím nejčastěji přes bývalý lom pod Kyšicemi, je to nejhezčí cesta. Nad Kyšice vyjedu po CT 3, pak zapluju do lesa u Holého vrchu. Jedinou západní alejí pak jedu definitivně zpátky do Plzně. Od Ústředního hřbitova ještě sjedu kouskem zbývající louky na Doubravku. Potoční ulicí jsem sjel ke sv. Jiří, překonám Úslavu a pak se vracím zpět přes Zadní Roudnou a pro něco na zub U Gery.
  
Když to vezmu zpětně, tohle je asi nejhezčí výlet roku 2025. Téměř 120 km s průměrnou rychlostí 17,3 km/h a pěkně tučných 1887 nastoupaných metrů. Ale počasí přálo, tak paráda😍  
 
 
 
 
Zřícenina hradu Týřov nad Berounkou
Zřícenina hradu Týřov nad Berounkou


Žádné komentáře:

Okomentovat