68 km
4. 7. 2024
Náročnost: Střední
Převýšení: 500 m
Terén: Polní a lesní cesty, asfaltky kolem Plzně
Plzeň-Pod Záhorskem - Rondel - Husovo nám. - Techmania - Na Hvězdě -
Borská Pole - Zátiší - Slovanské údolí - U Brůdku - Vejprnice - podél
pískovny Tlučná k D5 - Úherce - Velký ryb. a ryb. Tvrdík -
Hoříkovice - po NS Stodsko Kotovice - po CT 2271 Ves Touškov - Hradec -
lom Hradec - Stod - po NS Stodsko Krůtí hora -
Chotěšov - Starý Důl - po CT 2271 Zbůch - ryb. Odval -
PR Nový rybník - Líně - Sulkov - rybníky Starý Sulkov - Lesov -
Borská Pole - Na Hvězdě - Techmania - Plaza - Rondel - Pod Záhorskem
Počasí sice není nejlepší, ale pršet by nemělo, takže prostě jedu. Vyrazim
si do lomu Hradec, který jsem objevil kdysi vlastně náhodou, když jsem jel
lesem, zadem nevědom si přečinu, vjel na soukromý pozemek
Červeného mlýnu
a majitel mě vyprovodil ven. Zpětně jsem zkoumal cestu, jak se to stalo a
teprv tehdy jsem si všiml lomu. Tak tam přesně mířím, nejprve nudně přes
Plzeň k Rondelu, přes Palackého a Husovo náměstí, kolem Techmanie, přes
Hvězdu pro něco do OBI, pak Folmavskou ulicí do ul. Ke Karlovu, kde už se
začíná budovat napojení a semafory právě na Folmavskou od dosud největší
montovny na Borských Polích. Kousek za pak odbočuji na malou cestu vedoucí
přes již nepoužívanou vlečku do areálu Škody a tudy do Zátiší. Desítky let
se chodilo z Kreuzmannovy ulice k viaduktu ve Slovanském údolí po pěšince,
já tam jel naposled asi před třemi lety, loni už to nešlo a já doufal, že se
ta pěšinka obnovila. Tak nic, je tam jen squat bezdomovců a dál to nejde.
Jedu tedy mini podchodem po tratí o kousek blíže centru.
Protože mám rád nezpevněné cesty, vyhýbám se asfaltovým dálnicím, třeba té
podél Vejprnického potoka, z toho důvodu jsem sebevědomě vyjel po pěšince
podél silnice. Během roku už je ale tak zarostlá, obzvlášť na vrcholu
vegetačního období, že ji skutečně nejde projet. Bohužel tedy musím tou
nudou ke Brůdku po asfaltce, pak vystoupám prudce do lesíku za Novou
Hospodou, který už taky brzo nebude, protože se tu postaví rychlostní
železnice. Zatím ale můžu užívat nespočtu pěkných klidných pěšinek, tak tu rád
jezdím směrem na Vejprnice, tentokrát podél jižní strany mýtiny a pak k
fabrikám na kraji Vejprnic. Za nimi dříve začínala polní cesta do Tlučné,
dnes se tu chystá sídliště, takže se buduje silnice. Až když tedy odbočím
vlevo na rozcestí Pod Hájíčkem, jedu konečně mimo asfalt. Před bývalými
mokřady, které teď obec využívá jako skládku odbočuji vpravo a věčně
rozbahněnou cestou jižně od pískovny Tlučná jedu až k přemostění D5 směrem
na Líně. Musím pak chvíli stoupat po silnici, u Milknaturu však odbočuji
vpravo a po nefrekventované rozbité asfaltce sjíždím do Úherec přes další
průmyslovou zónu. Kupodivu se dá projet Logistickou ulicí mezi halami, pak
podél plotu po trávě pěšinkou k parkovišti u Lučního potoka a pak jen
překřižujete hlavní silnici na Zbůch a pokračujete Luční a Topolovou ulicí.
Právě za nimi se dá sjet na pěšinku přes louku. Je třeba trochu hledání nebo
prostě sjedete do posečené louky a pak se napojíte jako já, příště už budu
vědět, kudy je to správně.
Jsem překvapený, je to pěkná cesta k Velkému rybníku a rybníku Tvrdík. Tak
ještě projet mezi nimi a dostat se na cestu na Hoříkovice. Je to trochu
pofidérní, tu a tam skládka na cestě, ale nakonec jsem se opravdu dostal,
kam jsem potřeboval, u křížku na polní cestě, kterou už znám, podjede trať a
pokračuje podél lesa na jihozápad k Jetelovému vrchu. Tady mě čekalo velké
zklamání, protože tu bývala nádherná nezpevněná, ale velká cesta, kde se ani
nedržela voda a bahno, protože byla písčitá. Nějaký dobroser však měl
potřebu ji zavést hrubým štěrkem, takže ji zničil. Už je vyšlapané pěšinka
vedle, protože takové řešení nikomu nevyhovuje😔
U Husího rybníku se připojuji na CT 2301 a sjíždím do Hoříkovic. Jak
odbočím na NS Stodsko, povážlivě se to zatahuje a padají první kapky.
Nevypadá to dobře, jedu do temnoty, asi tedy zmoknu oproti předpokladu všech
předpovědí. Z Kotovic po CT 2271 do Vsi Touškov se to ještě drží, nemám ale
žádný náhradní cíl v okolí, takže prostě pojedu do Hradce, i když tam
evidentně prší. Jedu kousek po silnici II/230, v údolíčku Touškovského
potoka sjíždím na polní cestu vpravo. Měl jsem strach, jak bude sjízdná, ale
je to v pohodě. V lese se cesta nějak rozdvojuje, což není v mapě
zaznamenáno, ale zvolil jsem díky na vigaci správně, schován pod stromy
nicméně už slyším, že až vyjedu, bude to do dlouho očekávaného (nikoliv
meteorolgy) deště. Když vyjíždím na silnici, skutečně už lehce prší, zvolil
jsem adrenalinový přístup k lomu Hradec od severu strání, kde jsem sjistil,
že jsou schody. Tam už se déšť zintenzivňuje a když si zatopený lom
objíždím, je regulérní slejvák. Neužívám se tedy těch skalek a výhledů
tolik, jak bych mohl. I na druhé straně na "pláži" leje, takže se začínám
vracet přes centrum vsi. U hřbitova sjíždím na polní cestu vlevo od silnice,
stoupám a na cestě prosycené zemědělskou chemií není ani tak bahno jako
mazlavá směs, která vám okamžitě obalí kola a všechny ostatní komponenty jak
řízek do pořádně macatého trojobalu. Pláču, když slyším, jak se kamenitá
směs drtí mezi pastorky a řetězem, ale co se dá dělat. Na kraji Stodu u
cihelny vjídžím na silnici, jinudy to ani nejde, tak schazuji přebytečná
kila a jedu po prudké zatáčce po NS Stodsko ke Krůtí hoře. Za ní je odbočka
na polní cestu do Chotěšova a chemicko-bahenní lepivá lázeň začíná nanovo.
Některé úseky jsou lepší, ale na závěr je taková traktorová zkratka podél
trati u zastávky Chotěšov, kde jsem zas nabalil na sebe vše, čeho jsem se
dotknul. Je obrovská škoda, že nelze projet podél trati přímo ke Starému Dolu, chybí asi 200 m. Všude se staví desítky kilometrů naprosto zbytečných
cyklostezek, tady by těch pár metrů mělo dramaticky větší smysl, ale nic.
Zanechám tedy bahnitou stopu na silnici první třídy, než v zatáčce odbočím a
jedu zas v klidu. Bahna jsem si už opravdu užil, přestalo pršet, ale do
Zbůchu dojedu po CT 2271. Projedu celou obcí, a i když v poslední době
cestička podél betonárky zarůstá, znovu se po ní vydávám k rybníku Odval.
Kolem něj už je to dobré, jezdí sem rybáři. Následuje polní cesta do Líní
kolem PR Nový rybník. Z Líní už jsou do Sulkova taky v podstatě všechny
cesty vyasfaltované, takže jedu monotónně po jedné z nich podél Lučního
potoka. Plynně tak navazuji na NS Líňská okružní cesta, která mě provede
nejen pod D5, ale také k rybníkům u Starého Sulkova. To už se dost stmívá,
takže makam, ať jsem co nejdřív ve městě. Musím ještě temným lesem kolem
Lesova, vystoupat k Borským Polím po té zbytečné asfaltce, vyjedu až u psího
útulku. Pak projedu areál ZČU a protože se blíží desátá a já se nestihnu
odbahnit doma, kde nejsou zásoby, musím do Kauflandu pro nejnutnější zásoby
teď a takhle. S hnedým flekem přes celý zadek jsem nabral pečivo a kolu a
teď hurá po tmě přes Hvězdu, kolem Techmanie, přes Husovo náměstí a kolem
Plazy zpátky na Severní předměstí.
Jako hezký výlet to byl, jen ten beton už je strašně daleko za Plzní,
člověk musí ujet 70 km, aby se trochu dostal do přírody. Počasí mi moc
nepřálo, ale jsem rád, že jsem vyrazil na těch přesněji řečeno 68 km s ne
moc velkým převýšením 525 m. Průměrná rychlost mi klesla na 18,9 km/h, jak
jsem do toho v bahně nemohl šlápnout.
 |
| Lom Hradec u Stoda |
 |
| Lom Hradec u Stoda |
Žádné komentáře:
Okomentovat