Zámek Bělá pod Bezdězem

22. 9. 2017

36 km

Obtížnost: Střední

Převýšení: 900 m

Terén: Náročné lesní stezky a silnice

MB-Podlázky-po červené Debř-Hrdlořezy-U Obrázku-po modré Bělá pod Bezdězem-po zelené Bělá p. B. žst.-po žluté Březinka-po modré plužná, Myslivna Důl, po CT 8157 Bukovno-Michalovice-Podlázky-po červené MB

Nebyl jsem zrovna rozhodnutý, zda dnes vyrazit. Objevila se nějaká ta rýmička a ačkoliv jinak celý den svítilo slunce, jen co jsem vytáhnul paty z práce, zatáhlo se. Nakonec mi při rozhodování pomohl zkracující se den a ubývající možnosti si letos zajezdit za světla.

Cílem pro mě ještě nikdy nebyla Bělá pod Bezdězem, centrum města. Vydal jsem se ze Staroměstského náměstí přes Podlázky po červené do Debře, ale do Hrdlořez jsem nejel po silnici, zvolil jsem "ozkoušenou" cestu první viaduktem vlevo za Debří, směr Bakov. No-zjara, nebo kdy jsem tam jel-to bylo výrazně lepší. Nyní je to kupodivu ještě zarostlejší, rozryté od divočáků a rozbahněné. Stoupalo se tedy velmi nepříjemně. Projel jsem vsí, ačkoliv po zelené by to nakonec bylo asi lepší. Na rozcestí jsem však nepokračoval po zelené do Bítouchova, ale vlevo podél hlavní silnice. Přes rozcestí U Obrázku, stále rovně za nosem, jsem se dostal na lesní turistickou modrou, po které jsem dojel do Bělé a projel celým neskutečně roztahaným městem až k zámku v bídném stavu a na náměstí, které je naopak velmi pěkné-radnice, roubenky, altán, kašna...:) Projíždím po červené Českou branou, ale dále pokračuji po zelené kolem stadionu první výšvihem. Ještě přes hlavní tah na Českou Lípu a pak už do lesů, kde se cesta výrazně zhoršuje a před tratí je do už docela hardcore. Mění se turistická značka na žlutou, ale v nejbližším stoupání se vůbec nemění náročnost terénu. Asi kilometr se pak jede pěkně, před Březinkou je však zase sotva sjízdný padák.

naštěstí se pak pokračuje po modré, zpevněné cestě údolíčkem až k silnici, po níž se vystoupá následně do Plužné. Jen krátce modrá vede po silnici, pak zas hurá na polní cestu doprava, k lesu a trochu rozbitou cestou a kamenitým sjezdem k myslivně Důl. Odtud vede velmi špatná cesta po CT 8157 do Bukovna. Mně při snaze jet zasekl klacek do přehazovačky i do brzdy! po překonání tohoto úseku jsem už zvolil silničku do Michalovic, po té to jede jedna radost. Zpět do centra Boleslavi se vracím opět podél Jizery po červené. Mám to akorát už se stmívá. Ujel jsem pouhých 36 km. Na to vzdálenost náročný výlet a prý i 600 m převýšení, to se mi zdá hodně. Průměrná jen necelých 18 km/h.

Odkaz na podrobné statistiky a výškový profil trati 

Náměstí v Bělé pod Bezdězem

Zámek Bělá pod Bezdězem

Plaské odklizy kaolinové těžby Horní Bříza

17. 9. 2017

61 km

Obtížnost: Střední

Převýšení: 900 m

Terén: Lesní cesty

Bory-Depo 2015-centrum Plzně-Štruncovy sady-po NS Údolím Berounky Bolevecký rybník-po žluté Třemošná-Ledce-Dubský mlýn-Horní Bříza-kaolínka-po NS Horní Bříza Jižní jáma, Severní jáma (Plaské odklizy)-Býkov-po zelené Kosina-Třebekov-po Jarovská NS Chotiná-Cihelna-Na Mokřinách-po místní modré Drahotínský rybník-Druztová-Malochova skalka-po žluté Bílá Hora, u sv. Jiří-po CT 3 Prazdroj-u Ježíška-Papírenská lávka-zimní stadion-Bory

Ani jsem neměl v úmyslu dnes jet na kolo, ale když místo ohlášeného deště vykouklo sluníčko, neodolal jsem a vzpomněl jsem si, že jsem si chtěl pár let zpátky udělat výlet za těžebními jamami u Horní Břízy. A tak se také stalo.

Vyrazil jsem za fakultní nemocnicí k zimnímu stadionu k nábřeží Radbuzy. Kolem Depa 2015 jsem projel centrem Plzně a kolem Štruncových sadů po NS Údolím Berounky přes lávku kousek nad soutokem Mže a Radbuzy jsem se vydal po lukách k Boleveckým rybníkům. Po žluté jsem pak výjimečně bez davů lidí projel kolem Košináře a Seneckého rybníka na stezku do Třemošné. Ve starší mapě jsem měl zakreslenou lávku u mlýna, která by mě nasměrovala na Horní Břízu. Již neexistuje, tak jsem jel po silnici přes Záluží a Ledce k Dubskému mlýnu, odkud vede pěkná neznačená polní cesta na kraj Horní Břízy-Březí. Z návsi stoupám ulicí Na Rypličce směrem ke kaolince, ba přímo k jejímu vjezdu, kde odbočuji vpravo na NS Horní Bříza a právě přes Jižní a Severní jámu Plaských odklizů, jak je uvedeno na informační tabuli, ji využívám. Je to hezká oblast, byť zasažená těžbou. Některé části už se opět vzpamatovaly a nelákají moc lidí, což se mi líbí.

Od Severní jámy pokračuji východním směrem větší lesní cestou, přes silnici na Most, do Býkova. Je to mírně z kopce a téměř bez aut. Z ničeho nic vjíždím do jiného-vodního světa. Od Býkova se brodím v potocích vody, ačkoliv doposud bylo sucho. Na Kosinu to opravdu nevadí, prudce se stoupá po zelené. Pak cestou na Třebekov (před oficiální rozcestím na ypsilonce odbočuji mírně vlevo) ale na sebe už házím litry bahýnka, i když se krotím v rychlosti. Třebekov je vlastně pouze jedna pěkná hájenka. No a nebýt evidentní průtrže mračen, krátce po které následoval můj průjezd, užíval bych si docela dlouhý sjezd do Chotiné. Takhle jsem spíš brodil.

V Chotiné se musí zase nepříjemně do kopce. Kousek za vsí to beru vlevo na polní cestu, aktuálně rozježděnou zemědělskou technikou kvůli probíhající sklizni. Dá se po ní projet k silnici Zruč-Nynice. Já směřuji na Zruč, ale jen kousek, k první křižovatce u cihelny nad Žichlicemi. Zde odbočuji na Dolany. Na Mokřinách nicméně sjíždím ze silnice, té už bylo dost. Za chvilku jsem na zelené turistické, po níž a po místní modré projíždím k Drahotínskému rybníku. No a vlastně podél Drahotínského potoka až do Druztové vede cesta-k silnici a singl-za silnicí. Moc pěkná spojka, kterou jsem dokázal dodnes nepoznat.

Z Druztové nastala klasika, kdy jsem chtěl minout Malochovu skalku, ale opět jsem si jen ušetřil první úsek kolem Berounky a druhou půlku jsem si poctivě projel. Nedej bože, když tam potkáte turisty-nebo třeba 15!:D Sice hezký technický úsek nad řekou, ale minout nebo předjet se tam nedá. Naštěstí jsem tuto skupinu potkal už v místech, kde vede cesta pro chataře, tak jsem to projel lesem na ni. Pak už jsem po známé a slušně průjezdné žluté dojel zvlněnou krajinou na Bílou Horu. (Zde vysoký výskyt courajících se babiček. Ze zkušenosti-čím větší moje ohleduplnost při přibližování, tím menší ochota uhnout-rozuměj větší bezohlednost chodců).

Přes Plzeň už žádné novoty-přes lávku ke sv. Jiří, po CT 3 za teplárnou k Prazdroji. Pak po Šumavské přes nádraží, k Radbuze, přes Papírenskou lávku, nahoru k zimnímu stadionu a opět za nemocnicí na Bory. 61 km, průměrná rychlost pod 19 km/h. jednak jsem to moc nehnal, odpočíval jsem po včerejšku a taky mě trochu zdrželo to všudypřítomné bahno kolem Třebekova.

Odkaz na podrobné statistiky a výškový profil trati 

Plaské odklizy po těžbě kaolinu, Horní Bříza

Jižní jezírko-po letech zarůstání může zbýt po těžbě i takový pěkný kout