neděle 30. března 2014

Dobřany

22. 3. 2014
68 km

Obtížnost: Střední
Technická náročnost: Střední

Koterov-Letkov-po žluté Starý Plzenec-Losiná-Štěnovice-Robčice-Dobřany-Robčice-Útušice-Štěnovice-Losiná-po červené Nebílovský Borek, Čižice, Útušice-podél řeky Radobyčice-Bory

Sobotní sluníčko (nejen) mě zas vylákalo na projížďku a tentokrát bylo v plánu vyzvednout Barču v Losiný a dojet do Dobřan do Modrý hvězdy. Klasická cesta do Losiný už mi moc nebaví, tak jsem se vydal přes Koterov, přes vyhlídku, na Letkov, cestou na Tymákov a kousek za dálničním podjezdem doprava po žluté do Plzence. Tentokrát díky za suchou zimu, jelikož právě v těchto místech obyčejně bývá bahna po kotníky. Momentálně nebylo a tak jsem do toho moh šlápnout, protože čas se krátil. Z Plzence jsem jel po silnici a to je slušný stoupání vlastně až pod Radyni. Nějakej silničkář se tam trápil do kopce, ale než jsem si ho moh vychutnat, uhnul jsem na lesní cestu a přes louku sjel do Losiný, odkud jsme už společně s Barčou pokračovali po silnici do Štěnovic a kolem Robčic stále po silnici na Dobřany. Po dlouhé době jsem absolvoval delší úsek na relativně frekventované silnici a utvrdil jsem se, že to není nic pro mě...starý rachotiny předjíždí, ač nevidí do zatáčky, evidentně jsou rádi, že se rozjedou o trošku rychlejš, než předjížděný, jinej nás zas předjíždí s půlmetrovym odstupem...člověk si tu jízdu na kole nemůže užít.

Užili jsme si ale výbornou zmrzlinu, kterou i takhle v jednom z prvních jarních dní měli u hřiště připravenou a byla jako vždy bezkonkureční, a taky Hospodáře, místní pšeničné pivo:) Pak už jsme se vydali na cestu zpátky, do Losiný víceméně stejně, jen s odbočkou přes Robčice a Útušice, zato se silnym větrem v zádech!:) (neobrátil se během přestávky).

Z Losiný jsem pak už sám pokračoval po červený turistický, která se motá mezi zdejšíma vesnicema. Už jí znam celkem dobře a zdá se mi, že se i zlepšilo značení, takže jsem trefil, kam jsem chtěl, do chatové oblasti u Čižického potoka. Tam ovšem nastává obvyklý problém s průchodností přes pozemky, naštěstí se to tentokrát obešlo bez protivnejch majitelů a psů, který chrání i co jim nepatří. Zkrátka promotal jsem se až do Čižic, odkud jsem pokračoval po levém břehu Úhlavy na kraj Štěnovic a přes Útušice nad řekou, pod dálničnim mostem (všude bordel, lidi jsou strašný prasata, sekal bych jim ruce) a dál loukou a mezi pár chatičkama, kde naštěstí zatím ještě pořád není plot přes cestičku. Z Radobyčic už jsem pokračoval po silnici na Bory.

Z nevinnýho výletu se nakonec vyklubalo 68 km, což je docela dobrá porce. Průměrná rychlost 18,8 km/h odpovídá terénu, silnýmu protivětru a ke konci dne celkově se zhoršujícímu počasí, kdy asi z 21°C to spadlo na 13-14°C. Zdary a zase příště, mam v merku rozhlednu u Dobříče a brody u Bujesil;)

http://app.endomondo.com/workouts/487511342/20482649

Dálniční most přes Úhlavu

Nevídaná architektura Plzeňska

Podél řeky jsou k vidění neskutečný věci, jako tahle chaloupka, která je snad výrůstkem skály


neděle 9. března 2014

Kopec Kotel, zámek Kozel

9. 3. 2014
57 km

Obtížnost: Střední
Technická náročnost: Střední

Slovany-Lobzy-Švabiny-Kyšice-Klabava-Rokycany-Kamenný Újezd-Kotel (575m.n.m.)-Raková-po žluté Nestlivský rybník-po zelené Kozel-Šťáhlavy-Sedlec-po zelené Starý Plzenec-Koterov-Homolka-Bory


Další letní březnovej den plnej sluníčka jako stvořenej pro cyklovýlet. Pořád mi to nedá a když vidim v kalendáři 9.3., nechce se mi vyrážet nalehko, ale letos je teda na extrémně vysoký teploty spolehnutí. Docela bez skrupulí bylo na kraťasy a krátkej rukáv. Kupředu mě hnal smluvenej sraz ve dvě na Kozlu na pívec, takže jsem jel zase pěkně v tempu.

Z Bor jsem se proplet přes lávku u Škoda ETZ a vystoupal k bazénu, dál pak na Lobzy a v esíčku za řekou doprava do kopce na Švabiny. Tam se slunce opíralo do svahu, to jsem měl vážně pocit, že je květen. Lesem kousek po zelený a pak podjezdem pod přivaďečem jsem se dostal na Červenej Hrádek a pokračoval doprava do Kyšic. K Ejpovickýmu jezírku se pak sjíždí jedna radost a vlastně až do Rokycany se jede hezky. Tam, jak jsem čekal, jsem nemoh natrefit na tu správnou ulici, kudy vede červená turistická. Po ní jsem se chtěl dostat na kopec Žďár. No bloudil jsem, až mi to otrávilo a zas jsem jel někam do pryč (na Pavlovsko). Potřeboval jsem doleva a tak jsem na zelený odbočil a najednou zjistil, že tam už to znam. A že na Žďáru už jsem byl a znova tam nechci, nu což, otočil jsem to a sjel jsem zpátky, promotal se Kamennym Újezdem a stoupal ke Kotli, mému novému cíli, jel jsem lesníma cestama až na jednu silniční serpentýnu. Nečekaně jsem i trefil cestičku k vrcholu kopce (575 m.n.m.), byla prudká jak hovado, no podobný jako včera od Hracholusek, ale aspoň tam byla. Už už jsem velebil jinak proklínané těžaře, že díky nim vyjedu až nahoru, ale ukázalo se, že se na kopci staví rozhledna! Takže z jedný strany jsem se prodíral roštím a z druhý moh sjíždět po kamenitý cestě pro náklaďáky. To já mam ale radši přes kořeny, tak jsem to vzal trochu jinudy, tak od oka, na mapu nemá cenu moc koukat, páč se z ní nic nevykouká a v lese je spousta pěšinek, který akorát matou orientaci. Nakonec stejně vyjedete u pole a vydáte se tim svym směrem, já na Rakovou. Odtamtud už se jede na Kozel dobře, po žlutý a od Neslivskýho rybníka pořád po asfaltu až nad zámek, značeno dobře, pořád se to stáčí doprava. Na Kozlu jsme se kochali krajinou z vyhlídky a pak to zapili Pardálem, abysme načerpali síly na cestu zpět. To jsme se vydali přes Sedlec na zelenou turistickou po louce na pravym břehu Úslavy a pak loukou pod dálnicí do Koterova. Dál klasicky přehoupnout na Bručnou a ke Škoda parku a opět nahoru na Bory.

Den jak z pohlednice, výlet se opět vydařil a moje nohy už objevily část ze svý zašlý slávy, takže nevytuhnuly po 30 km:) Celkem tedy 57 km průměrnou rychlostí 20,02 km/h.


http://app.endomondo.com/workouts/487289132/20482649

Výhled z kopce Kotel na Veselou
Vrchol Kotle
Kozel

sobota 8. března 2014

Buben, Hracholusky na kole

8. 3. 2014
57 km

Obtížnost: Střední
Technická náročnost: Vysoká

Borská pole- Nová Hospoda-po modré Vejprnice, Tlučná, Myslinka, Buben-po zelené hráz Hracholusky, Lipno, Třebobuz-Líšťany-Košetice-po modré Čemíny-po červené Chotíkov-po žluté Radčice-Plzeň


Hurá, první jarní pořádnej výlet je tady. Začátek března tomu nenapovídá, ale přes den už je skoro ideálně na kolo, na nějakejch 14°C se to drželo. Rozhod jsem se, že si to dam dneska lesem a hned mi padnul zrak na modrou turistickou, která vede až k Hracholuskám. A bylo jasno...

Na Novou Hospodu jsem jel zadem první alejí směrem na Sulkov, kde jsem se napojil na zmiňovanou modrou. Ve Vejprnicích se mi nechtělo klesat, tak jsem jel horem, ale moc se to nevypalatilo, jsou tam jen cestičky, kde místní kydají hnůj a taky včelín:D Tlučnou jsem jen projel a začal stoupat k Myslince. Cesta pořád pohodová, až za Myslinkou v lese byla rozježděná a bahnitá. Překřižoval jsem silnici na Stříbro a začal klesat ke Mži. Poslední úsek k Bubnu se sjíždí sráz k řece, vlastně se to nedá moc dobře sjet. A taky z toho Bubnu za chvíli zbydou akorát základy (foto) :D Odtud jsem pokračoval po zelený pod hráz Hracholusek (prudce od řeky na horu a ještě prudčejí k řece zpátky) a strmym podmáčenym stoupáním přes kořeny, klacky a kameny, taky "parádní" pojezd. Asi 200m tak prudkejch, že je to na nejlehčí převody, ale pak má člověk radost, že se dostal nahoru kolmo a ne pěšmo;) Pak se cesta trochu zmírňuje, nicméně pořád jde o náročnej terén, jen několik úseků je, zřejmě po těžbě, opraveno na štěrkovou cestu. Na jinejch úsecích se ale pořád těží, takže cesty jsou to nejhorší, kde se dá jet, tankodrom je proti nim německá dálnice. A všude tuny bahna. Kvůli tomu jsem ani nejel na vyhlídku nad přehradu. Motal jsem se přes les dost pomalu vzhledem k téměř nejetelnejm stoupáním, klesáním a terénu, nakonec jsem vyjel v Lipnu a pokračoval stále po zelené do Třebobuze. Páč jsem si chytře nevzal mapu, moc jsem nevěděl, kam chci dál, ale pamatoval jsem si to dobře, dojel jsem do Líšťan. Následně jsem bohužel minul zříceninu Frumštejn, ale stejně k ní zřejmě nevede cesta a bůh ví, jestli tam vůbec je aspoň kámen. Jel jsem podél Černínského potoka do Košetic. Už jsem se tam jednou prodíral loukama a keřema, tentokrát, opačnym směrem, mi to přišlo lepší, ale cesta tam ani moc nevede. Z Košetic jsem se vydal po modré do Čemín, kde je poslední úsek lesní cesty opět opraven a vyštěrkován. Na jednu stranu super, můžu tam letět třicítkou, ale na druhou stranu bych možná radši, kdyby tam zůstala lesní cesta. Z Čemín už jsem valil přes Kůští do Chotíkova, což je většinu cesty do kopce, ale cesta jinak poměrně příjemná. Z Chotíkova jsem vastoupal po žluté do polí a sjel do Radčic, odkud přes pole k CANu a přes Hvězdu na Bory.

Bylo to tak akorát pro chabý netrénovaný nohy po zimě, 57 km, průměrná pouhých 17,76 km/h, nicméně většinou náročnym terénem. Vydařenej výlet to byl, víc takovejch:)

PS: Už vim, jak je to s Frumštejnem: "Nepatrné zbytky zdí, rozvaliny, terénní relikty":D To jsem asi o moc nepřišel 


http://app.endomondo.com/workouts/487288946/20482649

Hracholuská přehrada

Západ nad Chotíkovem

Zřícenina Buben

Quicktrip Valík

7. 3. 2014
24 km

Obtížnost: Malá
Technická náročnost: Nízká

Hradiště-Radobyčice-Valík-Černý les-Losiná-Černý les-Černice-Bručná-Homolka-Bory

Sice jsem se posledně těšil na delší výlety, ale to je tak, když člověk přijde ve čtyři z práce a v šest je tma. Takže jsem vlastně sotva vyjel z města, ale aspoň jsem se trochu vyvětral. Žádný novinky dneska není radno čekat. Vyrazil jsem přes lávku za meditační zahradou na Slovany, do Hradiště, polema a opět přes řeku do Radobyčic a po červené na skutečně významný vrchol Valík. Je to spíš taková hromada hlíny, ne náhodou ho chtěli kvůli dálnici trošku upravit, nakonec se tam ale radši postavil brutálně drahej tunel s neskutečně drahou údržbou, toho času nejdelší silniční v Čechách. Každopádně jsem pokračoval lesem, vyjel jsem u ústí tunelu, kde celkem často potkávam lidi v různejch kapku ožehavejch situacích. Pokračoval jsem ovšem dál přes Černej les do Losiný. To už se začalo stmívat a tak jsem se vracel nejrychlejší cestou domů, a sice po silnici opět přes Černej les do Černic, kolem Škoda parku a spodem přes trať, kde jsem samozřejmě byly šraňky dole. Návrat akorát v 18:20, kdy už byla skoro tma. Čisté jízdy jsem to měl hodinu a čtyři vteřiny, takže průměrná odpovídala vzdálenosti, 23,78 km/h.



http://app.endomondo.com/workouts/487288765/20482649

pondělí 3. března 2014

Quicktrip Čilina

22. 2. 2014
36 km

Obtížnost: Malá
Technická náročnost: Střední

Bručná-Koterov-Letkov-Tymákov-Čilina-Na Pohodnici po zelené-Božkov-Slovany-Bory

Den před odjezdem za pořádnou (rakouskou) zimou, jsem se vydal na jarní vyjížďku kolem Plzně. Ze dne mi nakonec zbyly jen dvě hodinky. Tak akorát, abych nepřepálil ten začátek sezóny:D Rychle se rozhodnout kam jet a vyrazit...volba padla na Čilinu, kde dosud nemam prozkoumaný všechny cesty.

Přes Bručnou jsem dojel do Koterova a pokračoval po silnici na Plzenec, těsně před podjezdem pod dálnicí jsem se vydal po paralelní údržbářské cestě do prudkého stoupání-vítr i slunce v zádech, bylo vyloženě na krátkej rukáv (únor ty vo*e!). Pak jsem ale zajel do lesů a byl přecijen rád, že jsem se moh zapnout ke krku. Z Tymákova jsem se vydal neklasicky, polní cestou odbočující vpravo asi půl kilometru za vsí ze silnice na Ejpovice. Za krátko jsem byl na steré známé lesní cestě, kudy jezdim na Rokycany, ale pod vrcholem jsem se vydal po zelené k (dosud neviděnému) vysílači. Poslední úsek docela stoupá a potkal jsem tam i další makáče na kole, nahoře jsem se nezdržoval a pokračoval sjezdem po zelené zpátky k dálnici (Čilinské polesí). Musim říct, hezká cesta, ač místy rozježděná lesní technikou. A i dál jsem nakonec pokračoval po zelené, ani jsem nevěděl, kudy vede-stoupá loukou a vede na Pohodnici. Na samotnou skalku se mi nechtělo, tak jsem to vzal cestou necestou kolem a napojil se opět na zelenou o kus dál, vymotal se přes bahniště u Zátiší a pokračoval hezkym sjezdem vlastně až do Božkova. Nezáživnou cestu přes město jsem absolvoval jak jinak než přes Slovany.

36 km na rozjezd docela stačilo, zvlášť když to bylo převážně terénem a s průměrnou rychlostí 20,51 km/h. Když už teda neni na lyže, tak se těšim na další a delší výlety. Mimochodem díky velmi suché zimě jsem se dokonce nevrátil jako bahenní muž.


http://app.endomondo.com/workouts/487511235/20482649