středa 17. ledna 2018

Prusiny, kostel svatého Jakuba Většího

15. 10. 2017
52 km
Obtížnost: Střední
Převýšení: 850 m
Terén: Zpevněné cesty

Plzeň-Bory - Tyršův most - po žluté Vokounova lávka, Černice, Městský les, Radyně - Losiná - Štěnovický Borek - Čižický potok - po NS Nebílovy Prusiny - po žluté Netunice, Na Mrtoli - Snopoušovy - Lišice - Lišice - Ve Vrších - Chlumčany - skládka Vysoká - Robčice - Útušice - Radobyčice - po NS Údolím Úhlavy Hradiště - Vokounova lávka - Tyršův most - Plzeň-Bory


Neobvykle teplý říjnový víkend jsme využil na 100%, běžecké závody a již druhý výlet na kole. I když jezdím celkem pravidelně kolem, nikdy nebyl mým cílem kostel na Prusinách. Dnes se to změnilo. Vyjel jsem z Bor po žluté k Tyršovu mostu, za ním vlevo do zahrádek kolem Památníku obětem zla a k Vokounově lávce, přes Úhlavu. Více méně stále po žluté přes Černice a k Olympii, pak směrem na Plzenec a konečně lesem, ač stoupáním, na Radyni. Stoupání je spíše táhlé, ale místy dost kořenité, takže zas tak úplně zlehka se nejede. A to ani z vrcholu dolu, když si vyberete pěšinu po spádnici směrem na Losinou. Projíždím vsí, ztrácím tím 150 m výškových a až kousek za cedulí odbošuji vlevo kolem čističky vod šikmo přes pole a přes lesík k chatám.

Následuje prudší stoupání a sjezd přes Štěnovický Borek až k chatám V Lipí (poslední odbočka ve vsi vlevo a pak ještě dvakrát na ypsilonce rovněž vlevo). Je to tam trochu zamotané a některé cesty zrušené, ale nakonec přejedete Čižický potok a začnete stoupat po NS Nebílovy do Nebílov. Tato stezka vás dovede až k dnešnímu cíli, na Prusiny. Je opravdu krásně, dávám si svačinu a vydávám se na další část cesty, po žluté přes Netunice k samotě Na Mrtoli, kde odbočuje žlutá ze silnice a míří na Snopoušovy. Je to příjemné cesta po hrubém asfaltu, protože skoro celou dobu dost klesá.

Ze Snopoušov do Lišic jsem to chtěl zkusit přímo podél řeky po louce-tak to opravdu nejde...:D Zpět na starou dobrou asfaltku k jezu Lišice. Po úzké lávce a stavidle se dá dostat na levý břeh, na kraj Lišic. Na druhém konci vsi odbočuji poslední ulicí vpravo nahoru, kudy se dá dojet přes kopec do Horní Lukavice. Neznal jsem, pěkná cesta, ale jezdí tam i auta... Po CT 2187 pokračuji až pod kopec Ve Vrších, kde už mam ozkoušeno, že je fajn odbočit vpravo a klikatou pěšinou dojet do Chlumčan. Ještě jednou jsem dneska zkusil něco nového, a sice z Chlumčan ulicí Svatopluka Čecha mezi poli. Bohužel se dojede leda k vepřínu, ale dá se pak pokračovat nahoru, přes výpadovku na Klatovy a pod skládkou Vysoká kolem vršku Kluk, asi třetí odbočkou v kopci vlevo směrem na Robčice. Z RObčic je to kousíček po silnici do Útušic, odkud jezdím rád k Úhlavě, cestou pod dálničním mostem a pak třeba prostředkem polí do Radobyčic, abych se vyhnul silnici.

Z Radobyčic už pak obvykle po NS Údolím Úhlavy do Hradiště a tentokrát při řece k Vokounově lávce, kde je lehce náročnější terén. Zbytek pak už úplnou pohodou přes Tyršův most a posledním výšvihem kolem Gigantu na Bory.

Pěkný rychlý výlet na necelé tři hodinky, průměrná rychlost 18,91 km/h. Ale za takového krásného počasí je zkrátka ten pohled méně objektivní, optimističtějí. Převýšení není extrémní, ačkoliv pár kopečků se tam najde.



Odkaz na podrobné statistiky a výškový profil trati 

Kostel svatého Jakuba Většího, Prusiny
Zřícenina hradu Radyně

pátek 12. ledna 2018

Plzeň - Dobřany

14. 10. 2017
38 km
Obtížnost: Malá
Převýšení: 400 m
Terén: Silnice a zpevněné cesty

Plzeň Bory-Výsluní-Litice-Šlovice-Dobřany-Vstiš-Vodní Újezd-Červený Újezd-po CT 2271 Líně, Nová Ves-Valcha-po žluté Borský park-Bory

Pomalu už se stalo zvykem, že po Běhu Borským parkem si jdu ještě zajezdit na kole. No a tentokrát bylo ještě tak krásně, že nešlo odolat.

Šlo mi vlastně o to, zkusit projet mezi Šlovicemi a Šlovickým vrchem přes Březový vrch nějakou pěknou cestou. Můžu asi prozradit rovnou, že se nezdařilo. Takže jsem z Bor vyrazil přes Slunečnou lávku na Výsluní, k hrdé PLZNI u přivaděče od Klatov a pak právě podél přivaděče do Litic. Ty jsem vlastně objel. Podle starší mapy existovala menší cesta od lomu do Šlovic, ale ani ta, jak se ukázalo, není současností.

Takže i do Šlovic po silnici přes dálnici. S výjimkou slepé cesty na Březový vrch tak i nadále pokračuji v této silniční etapě do Dobřan. Z Dobřan pak do Vstiše a až odtud přes louky do Vodního Újezdu. Z Újezdu stoupám po betonce k letišti, jehož areálem projíždím a pokračuji sjezdem do Červeného Újezdu. Odtud pak jedu po CT 2271 do Líní po dobré polní cestě. Z Líní k Nové Vsi už se jede zas po asfaltce. K dálnici je to kousek po CT 2259 a pak už lesem na Valchu. Z Valchy jedu pěknou pěšinou (když neni vycházková doba) kolem přehrady po žluté, přes Borský park až na Bory.

Celkem 38 km, žádné drama, pohodový krátký výlet bez větších kopců, průměrná rychlost 20,54 km/h.



Odkaz na podrobné statistiky a výškový profil trati 
 
Plzeň!



středa 10. ledna 2018

Rozhledna Čížovka potřetí

11. 10. 2017
39 km
Obtížnost: Malá
Převýšení: 400 m
Terén: 1/2 bahnité cesty, 1/2 silnice


MB-Chaloupky-Dolní Stakory-Husí Lhota-tvrziště Obrubce-Lítkovice-Solec-rozhledna Čížovka-Malobratřice-Lítkovice-Chlumín-Úhelnice-Horní Stakory-Kosmonosy-MB


Povážlivě už se nám krátí dny, ale dostala se ke mě informace, že by měla být už otevřená rozhledna Čížovka. Informace uvádí, že do šesti. Neváhám a rychle po práci vyrážím, abych to stihl. Není to úplně blízko a do Dolních Stakor moc cest nevede, jedu tedy přes Boleslav a pak celkem nebezpečně v nepřehledném nájezdu na dálnici sjíždím na polní cestu. Ta vede přes Chaloupky právě do Stakor. Projedu vsí a mezi baráky u č. p. 34 polní cestou doprava směr Husí Lhota. Je už sychravé podzimní počasí, takže průjezd lesem je pěkně bahnitý. Vjíždím na silnici a u zastávky je třeba zahnout doprava a projet celou vsí až na konec, kde se zas pouštím vlevo do polí. Obvykle tudy jezdím do Obory, dnes ale chci do Lítkovic. To je trochu problém, protože cesty kolem polygonu nejsou dobré a už vůbec neodpovídají mapám. Zdánlivě jednodušší úsek mýtinou byl nakonec velký problém, neb bylo třeba projet močálem a pak po zoraném poli. Nějak jsem se dokodrcal k rybníčku Roztěpel, kde už se situace zlepšila. Odtud se jede do Lítkovic pořád rovně, akorát pořád v bahně.

Z Lítkovic už skutečně není na výběr, k hlavní silnici z Kněžmostu zkrátka jedině po místní komunikaci. Pak rychle krátkým úsekem po hlavní a vlevo do Solce. To už nám to začíná stoupat. Místní koukají podezřele, že se tu v tuhle klidnou podvečerní hodinu potuluje zabahněný cizák na kole. To už mě ale čeká posledních pár metrů k...zavřené rozhledně Čížovka:D Už se tomu musim smát, na Googlu ale pravdivé informace nehledejte, nejspíš správné budou zde: http://www.knezmost.cz/view.php?cisloclanku=2017070001

Cestou zpět už se rapidně stmívá, ale světla mam, tak to tolik nevadí. Do Lítkovic jedu přes Malobratřice tentokrát, pak do Chlumína a dál zkouším vlevo cestu přes les. Tady jsem ještě vyváznul bez problému a kolem polygonu dojel do Úhelnice. Kdyby ale objížďka po silnici nebyla tak daleko, bylo by lepší si cestu přes Čihadlo do Horních Stakor lesem a polem rozmyslet. Poněkud jsem bloudil, protože cesty moc nebyly, navíc tma, no nic moc... Když jsem se konečně vyhrabal z lesa, topil jsem se v bazénu močůvky, parádis! Ale nestačilo mi to, tak jsme se ještě projel polní cestou jižně od Stakor, kde teče potokjen tak jako po poli, to už jsem definitivně ztratil kolo pod nánosy zeminy. Zpátky na Staroměstské náměstí jsem pak už dojel po silnici přes Kosmonosy.

Výlet ne až tak dlouhý, půl na půl silnice a kruté bahno a Čížovka opět zavřená, tak třeba napočtvrté, jestli ještě budu příští léto v Boleslavi. 39,4 km a průměrná rychlost přesně 19 km/h. Převýšení malé.


Odkaz na podrobné statistiky a výškový profil trati 

Rozhledna Čížovka u Kněžmostu