94 km
Obtížnost: Velká
Technická náročnost: Střední
Plzeň-Radobyčice-Podhájí-Pod Valíkem-Černý les-Městský les-Starý Plzenec-po červené Šťáhlavy-po modré Kozel, Pod Lopatou-Milínov-Lipnice-Lučiště-Číčov-Hořice-Míšov-Teslíny-po CT 2275 a 2273 Nepomuk-vrchol Praha-Hořejší padrťský rybník-po CT 2273 Trokavec, Vísky-Homberk-Příkosice-Kakejcov-po CT 2154 Hádek, Kozel hájovna-Svidná-po zelené Sedlec-Starý Plzenec-Koterov-Škoda park-Bory
Mezi moje letošní cíle patří kopec Praha v Brdech a dnes byl ten den, kdy na něj padla volba. Vědouce, že cíl je značně vzdálen, jsem zvolil rychlou silniční přibližovací jízdu do Radobyčic. Pak už jsem však pokračoval přes Podhájí ulicí Pod Valíkem. Přejel jsem dálnici u bývalé cihelny a po staré silnici na Plzenec pokračoval pod Radyni. Kousek po žluté a pak zhruba vrstevnicově na kraj Plzence. Jen pár metrů po silnici zbývalo k odbočce červené turistické, po které se převážně sjíždí po pěšince do Štáhlav. Po modré pěknou alejí jsem dojel ke Kozlu.
Nicméně jsem pokračoval dál po NS Okolo Kozlu na Hájek a poté po modré pod Lopatu. I Lopatu jsem tentokrát vynechal, abych se přiblížil včas Brdům. Další úsek měl být po žluté, zřejmě je ale krátce změněno trasování, jelikož v terénu hned za silnicí vede vlevo, zatimco v mapě rovně. Obě cesty jsou slušné štěrkové lesní do táhlého kopce a já se vydal po staré žluté, která ústí na asfaltce vedoucí do Milínova. I z něj se dost stoupá po silnici, už jsme vlastně na 500 m.n.m. Lipnici jsem jen tak neprojel, vydal jsem se odvážně do Hlubokého lesa. Tentokrát to ale nedopadlo špatně, cesta šikmo loukou byla prosekaná a v lese byly pěkné, ač nepřímé cesty s hrubým asfaltem. Vystoupal jsem skoro až k Těnovické skále a dojel bez problémů, avšak stále do kopce, do Lučiště. Do Číčova nelze jinak než po silnici, ale je to jedna ze silnic, kde projedou dvě auta denně. Z Číčova pak měla vést pěkná lesní zkratka (opět po "staré" žluté) do Trokavce. Nevedla a snad jsem ji ani dobře netrefil a zamotal se v křivolakých slepých pěšinkách. Stopku mi vystavil zvláště neděravý plot areálu Atom muzea. Vyjel jsem tedy jaksi...no v Míšově. Tak nevadí, stejně jsem tudy chtěl jet zpět.
Bohužel do Teslín (nejvýše položená obec v Brdech, 700 m.n.m.) je třeba pokračovat po frekventované silnici, útěchou budiž hlaďounký povrch. Pak už se však vydávam z kopce po CT 2275 a 2273 kolem lomu do Nepomuku, asi 3 km rovně a v pěkném kalupu. Cyklotrasy jsou dobře značeny a hojně využívány. V Nepomuku je občerstvení, které je záhodno využít před brutálním stoupáním na Prahu...150m výškových na kilometru. Ale po uválcovaném štěrku, podmínky nejsou špatné. A je znát příjemný chladnější vzduch. Po krkolomném stoupáku se odbočí doleva a je čas ještě trochu roztočit ztuhlé nohy, než se skoro po rovince dojede k samotné věži na Praze. Ta je uzavřená pro veřejnost a slouží jako meterologický radar. Bohužel nikde není výhled na Padrťské rybníky. Musím si k nim tedy sjet...z té výšky je tam člověk co by dup-jednou doprava, jednou doleva u hájenky, udržet směr na křivolakém rozcestí a třeba jako já pak v klesání uhnout doleva k CT 2273, po které se dojede na hráz Hořejšího padrťského rybníku-parádní příroda, klídek, pěkné cesty, bez aut, pro kola ráj.
Jak se jede z Brd, je skvělé, že se pořád sjíždí, i následující úsek po CT 2273 do Trokavce byl velmi rychlý a pohodový. Cesty jsou tu neuvěřitelně udržované. Po silnici jsem dojel k Vískám a že severně objedu fiktivní hrad Homberk. Uviděl jsem na něj však odbočku...již dřívě jsem ho hledal z druhé strany a kde nic, tu nic. Teď se však přede mnou zjevila dramatická skalka, kde si hrad skutečně umím představit, tak to je překvapení výletu:)
V Příkosicích jsem projel zemědělské družstvo a pokračoval zprvu do kopce polní cestou do Kakejcova. To bylo spíš slabší, všude samé hnusné prohnojené bahno a výmoly od traktorů. Ale jednalo se jen o krátký úsek. Pak už to jelo samo po CT 2154 přes Hádek (pěkné občerstvení) ke Kozlu. Chtěl jsem se pohodlně dostat na Svidnou, takže jak to dopadlo? Zase jsem to drtil nějakym polomem. Vřele doporučuji držet se 2154ky. Svidnou jsem tedy nakonec zdolal a po zelené jel a sjel do Sedlce. Tentokrát horem po NS jsem dojel do Plzence. Klasikou podél řeky přes louky jsem dojel do Koterova. Přes Bručnou pak Škoda park a hurá nahoru na Bory.
Krásný výlet až na to bloudění u Míšova, avšak nebývale náročný, 94 km, 2150 nastoupaných metrů a 20,1 km/h průměrná rychlost. To je forma panečku!:D
Odkaz na podrobné statistiky a výškový profil trati
 |
| Kopec Praha |
 |
| Vrchol Praha s meteorologickým radarem |
 |
| Dolejší padrťský rybník |
 |
| Homberk, bývalý hrad |
 |
| Homberk |
Žádné komentáře:
Okomentovat